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「2020年公路公共運輸規劃競賽」決賽成績出爐

四, 11/19/2020 - 00:00
為激發各界創意規劃公共運輸服務的構想,結合公共運輸理論與實務,交通部公路總局今年(109年)持續舉辦「2020年公路公共運輸規劃競賽」,邀請全國大專院校各領域系所學生、客運業者及社會團體等共同參與,共有12組隊伍入圍最後決賽,並於今(19)日在交通部集思國際會議中心辦理決賽評審,評審結果學生組由逢甲大學獲得一、二名,樹德科技大學獲得第三名;社會組則由港都汽車客運股份有限公司、成功大學團隊及科技之星交通股份有限公司分別獲得第一至第三名,並由公路總局許局長鉦漳頒發獎座及獎金鼓勵表揚。公路總局說明,本次競賽活動主要是希望鼓勵各界發揮多元創意,針對現階段及未來公路公共運輸發展,以使用者觀點提出可行之改善構想與方向,提供公路主管機關或客運業者參考,進而在未來公共運輸服務上能將它付諸實現,讓公共運輸服務更精準滿足及貼近民眾生活上的需求。本次規劃競賽學生組及社會組共計有63組隊伍報名參賽,共有48組隊伍進入第1階段預賽,經評審後學生組及社會組各取6組隊伍進入第2階段決賽。本次競賽參賽主題相當多元,包括整合式預約平台設計、駕駛安全管理、公共運輸與觀光整合、創新科技區塊鏈技術的應用、自駕公車及電動大客車推廣導入等,從不同的角度探討分析公共運輸相關課題及提出改善解方。本次競賽學生組第一名作品為「叮咚~求你別路過我的心」,以臺中─鹿港9018客運路線為例,針對高快速道路後端站點乘客尖峰時段無法上車課題,規劃乘客端之預約與業者端整合式後台系統,改善公共運輸供給無法滿足需求問題;社會組第1名作品為「心前瞻8.6米智慧空間~大數據、新科技、新能源、新支付」,以港都客運公司推動電動公車成果為例,說明該公司推動電動公車的相關規劃考量,以及藉此導入智慧科技及應用服務等,優化路線及改善營運安全,規劃內容都是將理論、科技與實務作業結合,提出相關應用分析成果,都具有很高的參考應用價值。公路總局最後表示,規劃競賽活動辦理目的是提供一個協作的平台,除了吸引各界人士平時關注公共運輸課題外,也鼓勵大家進行創意發想來改善公共運輸,更希望未來有更多的專業人力投入公共運輸領域;此外,該局後續也會參考參賽團隊得獎作品,與地方政府及客運業者共同研擬,期望未來能將相關創意規劃構想付諸實現。

堅守海運防線安全 航港局舉辦危險品檢查人員訓練

四, 11/19/2020 - 00:00
 交通部航港局為強化船舶載運危險品安全管理,打造安全海運環境,於基隆港舉辦危險品檢查人員訓練,計有24名檢查人員參加,訓練內容包括危險品的分類、包裝規則與標示、違規案例及登輪實務等,為期3天的課程相當充實、豐富,已於11月19日圓滿完成,參訓人員均表示課程有助於辨別危險品錯誤管理態樣,有效預防危險品事故發生。航港局表示,國際海運危險品章程(IMDG CODE)每隔2年就會有新增、修訂規定,航港局除了參考國際最新公約持續公告最新海運危險品名稱外,亦全盤檢討修正船舶危險品裝載規則及載運危險品船舶適載標準於今(109)年6月4日修正公告實施,讓國內法規與國際接軌,並落實於檢查作業。航港局長葉協隆表示,危險品事故頻傳,近年天津港及黎巴嫩貝魯特港儲存的危險品爆炸均造成重大人命傷亡與財務損失,航港局為超前部署,已將危險品管理列為重點推動業務,除了注重港區安全管理,在船舶運具方面亦訂定專案計畫實施抽查,確保海運最後一道防線的有效運作。為防患於未然,積極提升海運危險品有關人員的災防意識,航港局近期已針對危險品檢查人員、船員、港區作業及貨櫃場人員,全面規劃適性的訓練課程,另持續落實各項安全準備工作、強化機關橫向溝通,並透過實際操演驗證應變機制,對於促進我國海運危險品安全管理有極大助益。

2020 智慧運輸國際論壇 ITS International Symposium

三, 11/18/2020 - 00:00
中華智慧運輸協會(ITS Taiwan)今(18)日於集思北科大會議中心舉辦「2020年智慧運輸國際論壇」,林佳龍部長親自出席致詞並分享過去幾年智慧運輸(ITS)發展的豐碩成果,締造台灣在智慧運輸世界大會(ITS World Congress)連續四年(106-109年)獲獎項之殊榮。同時,林部長也宣示交通部將與中華智慧運輸協會(ITS Taiwan)共同攜手,爭取2026智慧運輸世界大會(ITS World Congress 2026)之主辦權。自106年起,交通部已投入四年30億新台幣經費在交通智慧安全系統、智慧廊道、自駕車車聯網、機車車聯網、偏鄉共享交通平台及運輸資料流通平台上,奠定我國智慧運輸系統發展基礎。未來四年規畫持續投入42億新台幣的經費進行包括「5G交通數據資料服務」、「交通核心路網數位基礎建置」、「打造智慧交通行動服務生活環境」及「營造永續與幸福的運輸服務」等主軸的發展。交通部長林佳龍表示,未來將持續導入新興技術,應用於智慧交通各場域,並加速各類創新服務的升級轉型。此外,交通部首先規劃國內完整的5G頻譜,讓業者對於5G環境的布建能夠及早規劃,交通部也向行政院爭取部分頻譜標金資源用以推動5G智慧交通應用,協助業者更貼近市場需求,並在帶動交通服務數位轉型的過程中,持續朝向交通平權的目標邁進。自駕車亦是未來發展的重中之重,交通部除支持國內多個包括淡海新市鎮、桃園青埔、台中水湳、台南南科等自駕車場域,也將積極帶動成立自駕巴士國家隊,而未來交通部也將以「公路公共運輸提升計畫」及「智慧運輸計畫」挹注經費至自駕巴士相關項目,提供更多資源。而MaaS(移動即服務)服務在結合新興ICT技術、智慧載具及交通大數據,讓消費者在每次出行時,可以即時掌握各種運具服務的組合,成為消費者最貼心的數位旅運助手。而MaaS服務結合觀光,運用數位轉型手法,打造「觀光即服務」的模式,帶動全方位的觀光旅運體驗的升級。交通部長林佳龍表示,台灣是個小而美的市場,交通部希望建構台灣整體完整的制度與配套措施,著力推動從封閉到開放環境,在我國產業界既有的優良基礎下搭配各領域業者創新構想與研發能力,打造台灣成為全球新興智慧交通科技與創新交通服務的試煉場。本次在「2020智慧運輸國際論壇」活動中,邀請包括美國、日本、韓國、澳洲、新加坡、香港、馬來西亞、印尼等地的智慧運輸專家,分享各國智慧運輸成功的經驗與成果,透過跨領域的激盪,帶給國內未來智慧交通發展更多面向的啟發,也帶動我國業者從本土進行淬鍊,進而邁向國際。台灣在本次CoVID-19疫情下,已成為全球防疫標竿,再次樹立台灣經驗的典範。本次活動同時把我國發展智慧運輸的成功經驗再一次擴散至全球,亦為我國爭取2026年智慧運輸世界大會主辦權發聲,為「2026年智慧運輸世界大會在台北」打下基礎,讓台灣從防疫大國搖身一變成為智慧運輸服務大國,再次擦亮「台灣」品牌。交通部智慧運輸發展成果:https://youtu.be/RcnKlEu8NJY

輪轉台灣多元旅行一「騎」來

三, 11/18/2020 - 00:00
 交通部觀光局為宣傳2021自行車旅遊年,將在11月18日至12月14日於台北京站時尚廣場1樓植生牆前,舉辦「輪轉台灣 多元旅行」主題展,以全臺16條自行車多元路線為主軸,並於11月18日起展出自行車路線攝影作品,打出「輪轉台灣多元旅行動起來」口號,並邀請台灣觀光代言人喔熊組長騎自行車出場,更邀請到多元路線暨自行車旅遊年LOGO設計師Daniel Wong及109年底將完成多元路線的管理處代表們一起為主題展揭開序幕。這次主題展設計以多元路線logo顏色藍、綠、橘作為延伸,發展出「 靛藍、青藍、墨綠、草綠、淺橘」等顏色,呈現自行車多元路線5大主題濱海、河濱、環山、山岳及田園,並加入潑墨渲染的元素,以多樣色彩象徵自行車路線之「多元」,以及臺灣豐富地形風貌。這次除了透過IG線上募集喔熊組長粉絲推薦的多元路線照片,展出16條自行車多元路線,還有豐富的系列活動,邀請民眾於線上投下自行車多元路線中最想體驗騎乘的路線,舉辦自行車旅遊分享會,邀請到參與臺灣自行車登山王挑戰的段慧琳小姐,和大家分享參與最世界級的自行車賽事KOM的經驗,及臺灣美不勝收的自行車道,還有喔熊組長見面派對等豐富精采的活動。為推廣低碳永續觀光,交通部觀光局推出16條自行車多元路線,每一條路線都別具特色,109年底前完成7條多元路線騎乘環境優化,包含:1.北海岸路線(萬金、灣塔、雙灣)2.東北角路線(黃金山海線)3.宜蘭濱海.蘭陽平原路線(噶瑪蘭線)4.花東縱谷路線-森林溫泉(板塊騎遇線)5.東海岸路線-成功三仙台(馬到成功線)6.西拉雅路線-菱波官田(菱波官田線)7.澎湖路線(菊島線),盼國人能親身體驗,用自行車輪轉台灣多元旅行動起來,增強免疫力,遠離疫情,讓身心靈都能舒暢放鬆,暫時脫離都市叢林,盡情享受臺灣的自然美景。

燈塔郵票(109年版)

三, 11/18/2020 - 00:00
燈塔為重要之航路標識,對航運安全深具貢獻,中華郵政公司繼108年發行「燈塔郵票(108年版)」後,續以球子山燈塔、國聖港燈塔、北椗島燈塔、花蓮港燈塔及太平島燈塔為題材,訂於109年11月23日發行「燈塔郵票(109年版)」1套5枚,郵票面值分別為8元3枚、12元及15元。配合郵票發行,中華郵政公司特印製相關首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批,提前於11月19日發售;另製作預銷首日戳低值封及套票封,於郵票發行當日供售,歡迎至全國各地郵局、郵政博物館選購或至「中華郵政集郵電子商城」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。 

「台鐵便當最對味 台灣Pay樂享優惠」再一波

三, 11/18/2020 - 00:00
「台鐵便當最對味 台灣Pay樂享優惠」再一波  臺鐵局為推廣旅客多元購物方式,全台31個「台鐵便當」實體直營門市全面啟用台灣Pay支付服務,歡慶全臺啟用,自11月18日起至12月30日止,使用「台灣Pay」掃碼支付方式﹙限金融卡/帳戶﹚購買「台鐵便當」全品項享9折優惠!  同時,臺鐵局與臺灣銀行共同舉辦「台鐵最對味 台灣Pay樂享優惠」再一波回饋活動,活動期間旅客至臺鐵局實體自營門市及臺鐵列車,使用「台灣Pay」付款碼購買「台鐵便當」,即享交易金額9折優惠,每筆交易回饋上限新臺幣300元,本活動回饋總金額上限30萬元,優惠金額用罄活動即停止,敬請旅客把握。相關活動辦法參閱臺鐵及台灣Pay官網﹙https://www.taiwanpay.com.tw/content/info/index.aspx。﹚ 

交通部啟動無人機創意應用競賽與整合示範計畫

二, 11/17/2020 - 00:00
 交通部啟動無人機創意應用競賽與整合示範計畫領航國內無人機發展新未來 為加速我國無人機於交通運輸領域之應用並促進相關產業發展,交通部於今(17)日在交通部1樓大廳辦理「卓越領航 乘風起飛」記者會,交通部林佳龍部長宣布同時啟動「無人機創意應用競賽」與「整合示範計畫」兩項活動,鼓勵國內大專院校師生與產業積極投入無人機科技研發與相關應用領域,期望凝聚產官學研力量,以此連結科技、產業與社會,開啟我國無人機產業新未來。開創無人機產業新藍海,交通部業擬定發展戰略藍圖交通部林佳龍部長致詞時表示,無人機領域有機會成為臺灣產業的新藍海市場,交通部不只在今年透過全球產業盤點,研擬我國無人機發展推動策略,整合產/官/學/研全面性合作籌組U team,更同時啟動「無人機創意應用競賽」與「整合示範計畫」兩項活動,明年更將應用5G技術與專案資源,加速我國無人機產業的技術開發與後續應用推廣。其中「領航盃-無人機創意應用大賽」是由交通部運研所主辦,教育部資科司協辦,活動主要目的是鼓勵國內大專院校學生提出無人機的創新設計構想,並且與科技部南科管理局的無人機黑客松競賽合作串聯,提供優秀參賽團隊將設計構想實作的機會;本活動特別邀請漢翔、中科院以及金屬中心等國內航空及無人機領域專家擔任競賽指導業師與評審;本次競賽將於11月17日(二)起至12月25日(五)開放報名,在此廣邀有志投入無人機研發之大專院校團隊把握這次難得機會。「無人機整合示範計畫」是將交通部所屬的交通場域,提供無人機業者做為實地技術驗證測試的機會;經過彙整交通部部屬機關的業務需求以及場域評估,目前規劃以無人機協助公路總局轄管的橋梁進行檢測以及中華郵政的物流運送為兩大主題,並即將在11月24日(二)辦理徵件說明會,歡迎國內無人機產學研界團隊踴躍響應。交通部邀請產官學研共同加入U-Team,搶攻全球UAV商機無人機被視為未來航太科技發展的重要領域,近年來不僅無人機的性能大幅的提升,應用範圍也是不斷地拓展,從以往航拍、物流運送、橋梁或邊坡檢測,未來更可望擴展到空中載客,形成城市空中交通(Urban Air Mobility,簡稱UAM)全新服務模式。許多國際知名市調公司一致預測全球無人機市場將持續成長,整體規模可望突破1,200億美元。交通部邀請產官學研共同加入U-Team,憑藉臺灣資通訊產業優勢,打造無人機完整產業鏈,同時透過物聯網結合人工智慧的創新運用,培育出高值化的軟硬整合方案及應用服務,未來向全球市場複製輸出,搶攻全球無人機龐大商機。 相關資料:領航盃-無人機創意應用大賽網址:https://drones-competition.tca.org.tw/index.aspx無人機整合示範計畫網址:https://seminars.tca.org.tw/D15m02013.aspx本(11/17)日記者會相關資料下載https://drive.google.com/drive/folders/1ynoFm3BWXQVNUTBXsfa3oBzQIeErd82a?usp=sharing 

臺鐵X全家第三波鮮食11/18上市縱貫線南端在地食材等您細細品味

二, 11/17/2020 - 00:00
 臺鐵X全家第三波鮮食11/18上市縱貫線南端在地食材等您細細品味  臺鐵與全家聯名鮮食,自今年5月20日上檔以來,頗受消費者好評!11月18日再推第三波新品,新品4款「古早味滷排骨地瓜飯」、「滷豆包酸菜拌麵」、「香滷豆包」與「傳香滷味燙」,以車站意象為外包裝,結合縱貫線南端在地食材,走進便利商店就能購足環島美食。  「古早味滷排骨地瓜飯」,將時下最熱門的食材-國產地瓜,搭配Q彈的白飯、雲林的胡蘿蔔、老少咸宜的玉米烤蛋,及經典的滷排骨,兼顧美味及安心的古早味,讓人吃得心滿意足;吃不過癮時,再來一份「香滷豆包」加菜吧,豆包滷汁入味,配上雲林生鮮蔥,五辛素可食用,是蔬食者的小確幸!  今晚我想來點…「滷豆包酸菜拌麵」!將台鐵便當中最受歡迎的兩樣配菜:滷豆包及酸菜,豪邁的加入乾拌麵裡,銷魂的鹹香拌勻在粗細恰好的麵條中,加熱後就像現煮不會糊糊爛爛;寒冷的天獨自加班時,中場休息來碗熱騰騰的「傳香滷味燙」吧!開蓋撲面而來的香,是吸附滷汁的入味豆包、酸菜及多樣小配菜,搭配一口溫潤的湯頭,暖胃又暖心,適合嘴饞又怕胖的您!  外食族的好夥伴,懂吃的人都選「臺鐵X全家第三波聯名鮮食」!11/18上市鮮食品項:品 項                              售價(含稅/元)                             商品介紹古早味滷排骨地瓜飯           89                         熱門食材-國產地瓜搭配白飯,主菜以經典的滷排骨莫屬!                                                                        配菜有胡蘿蔔、玉米烤蛋…是美味及安心的古早味滷豆包酸菜拌麵                  79                     經典配菜豆包及酸菜,豪邁加入乾拌麵中,麵條就像現煮不糊                                                                    爛,鹹香可口  古早味滷排骨地瓜飯 89元             滷豆包酸菜拌麵79元品 項                              售價(含稅/元)                             商品介紹香滷豆包                               39                   五辛素可食用,蔬食者小確幸拌入雲林生鮮蔥,便利的小菜選擇傳香滷味燙                           65                   分量剛好,適合嘴饞時來一份暖胃經典豆包及酸菜,搭配溫潤湯                                                                    頭及多樣小配菜,不容錯過 香滷豆包39元                                   傳香滷味燙65元 

交通部跨部會合作推出電動大客車示範計畫,鼓勵產業在地發展

週一, 11/16/2020 - 00:00
為達成行政院「2030年客運(公車)全面電動化」政策目標,並協助地方政府及客運業者選用優質之電動大客車投入營運,交通部與經濟部、行政院環境保護署等單位共同合作,推出電動大客車示範計畫,林佳龍部長宣布發布訂定「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」,將採先審查車輛業者資格、再審查營運整合計劃的兩階段方式,每輛電動大客車最多可以補助新臺幣1000萬元,期許透過示範計畫能鼓勵更多國內自主設計開發製造以及國外業者願意在臺投資設廠生產之電動大客車業者投入公共運輸服務,累積電動大客車車隊營運經驗值與回饋建立營運導入模式,並持續提升我國電動大客車產業市場競爭力。交通部表示,國內自99年開始推動補助客運業者購買電動大客車迄今已有初步成果,經濟部亦持續協助大客車產業發展,在相關車輛電動化技術及ICT產業日趨成熟下,行政院已於106年底宣布,2030年前逐步達到客運(公車)全面電動化之政策目標,交通部已規劃分成先導期(109-111年)、推廣期(112-115年)及普及期(116-119年)逐步推動,交通部並與經濟部、行政院環境保護署等單位共同合作,推出電動大客車示範計畫,目標是透過提升公車客運服務績效、健全制度增加使用誘因、完善電能補充基礎建設、建構國際化產業價值鏈,目標達成減碳抗空污提高能源效率、營造智慧環境、提升營運效率進而打造世界一流生產基地。為達成上述目標,交通部透過提高補助金額,要求參與示範計畫之車輛業者,應於車輛配備智慧化、自動化等先進輔助設備以提升車輛安全,並依循經濟部規劃國產化項目,提升電動大客車製造產業升級。林部長特別指示,國內推動使用電動大客車有很大的機會會成功,預估10年可帶動國內產值1,700億元效益,並提供56,000個就業機會,所以示範計畫要全力配合經濟部國產化規劃,共同打造電動大客車國家隊,交通部公路公共運輸服務升級計畫未來4年將編列85億元經費推動電動大客車,並指示交通科技產業會報成立智慧電動巴士科技產業小組,全力推動電動大客車的發展。交通部指出,林部長今日核定發布訂定「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」,規劃補助客運業者購買甲類電動大客車每輛最高1,000萬元(含12年維運補助)、乙類電動大客車每輛最高610萬元(含12年維運補助),車輛補助款將採分期請領及撥付機制,受補助車輛營運前三年應達成車隊平均每車年營運里程至少應達4萬公里、每年班次妥善率至少應達98%、取得國產化達成度證明文件等3條件。為鼓勵車輛業者持續提升產業技術能力及落實供應鏈國產化目標,電動大客車示範計畫補助機制則訂有廢止資格、激勵及追溯機制,透過逐年審查國產化及營運績效妥善率達成情形,確保參與計畫之車輛營運績效能達標,車輛業者也有積極對應符合國產化要求。另外,經濟部為協助車輛業者完善國內關鍵零組件供應鏈,規劃透過智慧電動巴士計劃,協助國內電動大客車整車及關鍵零組件廠商投入升級開發、加速國內產業進入國內外大廠供應鏈體系等,將臺灣設計/製造外銷國際,促使產業持續升級。聯絡人:路政司趙晉緯科長、王昭明科長電話:02-23492150、23492120

水雉復育20周年交通部推動《水雉的浮葉》繪本體驗行程

週一, 11/16/2020 - 00:00
水雉復育區20周年,交通部10月底出版交通系列繪本《水雉的浮葉》繪本,闡述水雉保育的故事,部長林佳龍今(16)親自下菱角田採摘菱角,推薦繪本之外,也呼籲民眾消費有綠保標章的菱角,為水雉保育共同盡一份心力。林佳龍也說,交通部觀光局正推動深度旅遊,結合保育理念的採菱角行程不但有趣也有意義,將協助台南縣府推廣遊程。交通部在規劃高鐵建設時參與水雉復育至今20年,水雉數量從當時全臺不到50隻,至2019年冬季水雉之調查數量1741隻,顯見水雉保育工作已達成效。由水雉復育區發展而成的水雉生態教育園區,在政府部門、企業單位及民間社團三方共同努力下,已成為「復育、保育、教育」三育一體之優良典範場域,也成為國人重要的觀光旅遊景點。這個保育成功案例受到國際知名保育專家珍古德博士的肯定,交通部為紀念水雉復育20周年所完成的交通繪本《水雉的浮葉》,特別在故事中引領民眾認識水雉的生活習性,了解水雉保育過程中遇到的重重困難及後來採取的友善耕種的保育作為,讓生態保育觀念向下扎根。《水雉的浮葉》受到珍古德協會認可,以珍古德博士口吻進行描述,由繪本作家陳旻昱創作,已於11月15日正式販售,繪本內容強調水雉與菱角的親密關係,也讓讀者了解友善耕種農友是水雉最好的朋友,不但提供水雉及其他生物適合生存的家園,也讓臺灣有更多安全健康的環境。這次交通部長林佳龍特別與珍古德協會郭執行長、台南市野鳥學會潘理事長、繪本作家陳旻昱及鐵道局楊副局長等人,到官田農友林丙火的菱角田進行《水雉的浮葉》繪本中所描述的採菱角體驗,林丙火是堅持以友善耕作方式栽培菱角多年的農民,他為水雉營造棲地環境的故事也非常讓人感動,也希望未來能有更多有關水雉保育的故事引領大家進入水雉的世界,積極參與相關保育。交通部預計於2020年12月聖誕節前夕與國際珍古德教育及保育協會中華民國總會,及水雉生態教育園區共同辦理「水雉的浮葉」繪本說故事活動,將由林佳龍部長與珍古德博士(錄製英文版說故事影片)共同為國小學童說故事,將臺灣水雉保育的努力與成果透由繪本傳承下去。最後期盼大家能一起來讀這個充滿生命力的故事,來臺南官田菱角體驗旅行,並和林佳龍部長一起吃友善耕種的菱角來保護水雉。

情定大港橋 林佳龍、陳其邁艇(挺)30對新人幸福百年

週六, 11/14/2020 - 00:00
 2020(愛你愛你)年,象徵最愛你的一年,交通部航港局今(14)日特別在高雄港最夯的大港橋集結30對新婚男女,舉辦國內首次的「大港啟航-艇你幸福」遊艇集團婚禮暨遊艇推廣活動,交通部長林佳龍、高雄市長陳其邁、立法委員許智傑及林岱樺蒞臨活動現場,並為30對佳偶證婚,完成人生大事。林佳龍於活動致詞時表示,今年剛好是高雄從1920年「打狗」舊名改制至今一百週年,所以特別選在高雄,與高雄市政府、海洋委員會及臺灣港務股份有限公司共同舉辦遊艇推廣活動,並且以延續「百年幸福」的概念,辦理遊艇集團婚禮,象徵新人「百年好合」的涵意。30對參加婚禮的佳偶,在部長林佳龍的帶領之下,沿途通過各式趣味關卡,包含掛紅燈籠象徵添丁、敲響七生幸福鐘代表永世愛戀及對拜囍茶等,同時走過99公尺長的紅地毯象徵真愛久久,最後在部長林佳龍及市長陳其邁的共同見證下,完成人生大事。本次航港局結合高雄港大港橋辦理集團婚禮,除了將大港橋化身為幸福紅毯大道,更邀請享譽國際的高雄市交響樂團全程演奏,現場熱鬧非凡,30對新人,在家屬及貴賓的祝福中,甜蜜互視交換誓言,吻愛一生,現場親友遊客們更報以熱烈掌聲同享成家喜悅。另在本次集團婚禮之中,有多組新人是愛情長跑超過10年以上的情侶,參與新人表示,很開心可以參加國內第一次遊艇集團婚禮,因為過去從來沒有想過可以搭乘遊艇結婚,而且這次還是在高雄港大港橋上舉辦,感覺超級浪漫,完全打破以往集團婚禮只是現場集體證婚模式的刻板印象,讓他們覺得相當特別。除此之外,新人還表示,現場國際級的交響樂團伴奏,更讓他們感受到婚禮的隆重,在交響樂中和另一半甜蜜漫步大港橋紅毯,浪漫又不失格調,而且意義非凡,相信婚姻生活一定能幸福百年,新人們紛紛感謝主辦單位的用心,讓他們在人生的重要階段,可以留下如此美好的回憶,而且還提供總價值超過1萬8千元的新人六大好禮,讓他們覺得足感心A!除了充滿粉紅泡泡的集團婚禮外,航港局歡迎大家在14、15日來到大港橋周邊參加遊艇系列活動,內容包含「遊艇自駕體驗」,讓取得遊艇駕照的民眾可以再次享受奔馳於海上的樂趣;「登船搭乘體驗」則結合在地遊艇品牌業者讓民眾有機會搭乘遊艇出海,感受臺灣遊艇製造的頂級奢華享受,另外還有充滿高雄在地產業、文創產業業者的「高港潮市集」,以在地特色職人文創手作、在地特色伴手禮以及海味美食等,打造60攤最青、最潮、最在地的特色市集。活動現場還有許多精彩的活動表演及好康活動,歡迎民眾不妨利用周末下午時后,到大港橋走走,享受港邊慢活,同時感受遊艇的魅力。更多活動詳情請至「大港啟航-艇你幸福」活動官網(www.khyacht.com.tw)查詢。

109年第4次航海人員測驗 掌舵人生 讓夢想在大海之中遨遊

週六, 11/14/2020 - 00:00
109年第4次航海人員測驗11月14日、15日兩日於臺北華夏科技大學及高雄正修科技大學兩試區辦理,首日測驗類別為一等船副及二等管輪,第一節應考160人,到考人數150人,到考率93.75%。109年第二次航海人員測驗一等船副榜眼盧兆威,除了在當次航海人員測驗奪得第二名佳績外,更以臺灣海洋大學商船系第二名的優異成績提前畢業。談起為何踏入航運相關工作,盧兆威表示從小就非常喜歡運輸工具,特別對於「船」情有獨鍾,求學路上立志往運輸相關領域發展。進入海大商船系後,意外發現航海領域的可能性很廣,除了船員工作外,還可朝政府機構、國營事業、船務代理業、報關行等方面發展。海大商船系為了讓學生能夠實際運用所學,特別著重學生實習,在大二時,盧兆威已具備四小證能力,並獲得上船實習的機會,利用升大三暑假時約1個月的時間,隨船跑遍菲律賓、馬來西亞、中國、日本、韓國等地各大港口,透過實際的工作輪班,不僅能一窺船員生活的真實樣貌,課堂所學的設備更能真實體驗。在實習期間,他坦言一開始會想家,不過幸好船上良好的氛圍,很快融入其中,並不感到孤單。閒暇之餘則是和其他船員一起打球及健身,船上生活適應良好,僅偶爾遇上風浪較大時有點暈船。盧兆威說今年因疫情影響,在諸多考量下決定暫時不上船,現正準備服役。他表示通過航海人員測驗不難,上課時專心上課,奠定學科基礎,基本上測驗前在做些準備應該就能十拿九穩,至於未來,希望能先上船將船上工作做好後,熟悉整個產業架構,再回到岸勤發展。航港局表示,臺灣疫情控制得當,時序進入秋冬,提醒應考人還是要做好自我本身的防護力,勤洗手。本次入場前仍要量測體溫控管並配戴口罩,當日應考人也須繳交健康關懷表,如因規定隔離、檢疫而無法應試者,可檢具證明文件,最遲於測驗後10天內申請退費。考畢試題及答案將於11月16日在交通部航港單一窗口服務平臺MTNet(網址https://web02.mtnet.gov.tw/)公開服務項下航海人員測驗專區公布。如有試題疑義,應於該次測驗結束之次日起3日內,亦即於11月18日前,登入「航海人員測驗專區」內之「試題疑義/複查申請」點選「試題疑義申請」。 

後疫情時代機場發展思維,納入主要機場整體規劃

週五, 11/13/2020 - 00:00
交通部民用航空局新聞稿日期:中華民國109年11月13日網址:http://www.caa.gov.tw聯絡人:林宏憲組長聯絡電話:8770-1200後疫情時代機場發展思維,納入主要機場整體規劃武漢肺炎疫情對航空產業造成前所未有的衝擊,也刺激交通部民用航空局重新佈局主要機場未來發展,近日召集各航空公司及貨運承攬業者研討,各方發言踴躍,相關意見除短期疫情中作為協助業者紓困外,也提出對機場未來的「新常態」看法,並納入辦理中的主要機場2040整體規劃中,為後疫情時代航空業復甦預作準備。全球航空產業今年受武漢肺炎疫情肆虐影響,承受極大的經營壓力,不僅已有接近五十家航空公司倒閉,全球也有將近二百座機場面臨嚴重的存續考驗,在交通部林佳龍部長指示下,民航局本月初召開一場「後疫情時代之機場經營策略」跨國視訊研討會,蒐集產官學界意見,評估市場未來可能變化,也為後疫情時代機場建設提前佈局。民航局指出,疫情發生前,國際經濟因中美貿易戰、英國脫歐等因素,已有去全球化、區域化雙邊貿易、實體貨品需求降低、供應鍊重組等跡象;疫情發生後,則加速了這些過程,未來航空業的復甦,必須掌握這些要素,更快速做出反應,才能讓航空業的復甦朝樂觀情境發展。民航局場站組組長林宏憲指出,依據當天與會者主要共識,後疫情時代的機場發展趨勢,預期將由貨運開始復甦,再進展至客運逐步恢復。林宏憲表示,由於臺灣具備國際航空貨運發展優良區位條件,國籍航空營運管理也具備一定優勢,加上台商回流與半導體產業投資,預期將持續帶動航空貨運成長;因此在機場發展上,臺灣應著重於物流設備之提升(如冷鏈與自動化設備等)、相關成本之降低與提升通關效率等。客運方面,林宏憲說,預期復甦情況將朝「先國內線、後國際線」、「先商務客、後觀光客」的方向發展,所以,短期作為上,航空業者建議政府應朝簡化檢疫流程、縮短居家檢疫時間方向努力。林宏憲表示,因應此一趨勢,我國主要機場發展規劃也會適度調整,例如,為確保臺灣的航空貨運樞紐地位與競爭力,桃園國際機場應加緊提升機場貨運處理能量及自由貿易港區腹地充足性,其餘各國際機場亦應具備相應處理設施,確保貨流順暢,持續提升服務效能。就長期的機場發展規劃而言,則應結合疾管署、民航、觀光與地方政府等部門,依ICAO、IATA建議規劃綠色通道與旅遊泡泡,並透過強化科技導入與智能管理,提高服務水準與通關效率,儘可能減少機場通關過程中的人與人接觸機會,降低開放間邊境帶來的風險,以期及早恢復國際觀光市場成長動能。林宏憲指出,未來我國主要機場整體規劃將持續滾動檢討,目前交通部已將民航局「臺灣地區民用機場2040年(目標年)整體規劃」提報行政院,民航局會持續關注後疫情時代機場發展趨勢及思維,並提出補充建議,以使機場發展能更符合航空業復甦需求。

臺鐵提斷軌懲處 林佳龍指示「獎由下起、懲自上先」

四, 11/12/2020 - 00:00
臺鐵斷軌事件引發安全疑慮,雖未發生事故,但交通部長林佳龍限期調查及懲處。臺鐵今向交通部提交懲處建議,局長張政源自請處分,而副局長、工務處正副處長、段長、站長及養路主任等主管分別記過及申誡。至於「吹哨者」道班及調度所領班等基層,雖未如實填報略有疏失,但考量察覺軌道異狀、即時防止事故有功,功過相抵後不予懲處。林佳龍裁以「獎由下起、懲自上先」等指示,全案將由人事單位移請考績會及考成會審理。臺鐵斷軌事件於11月5日提報行政調查報告後,今(12)日提出懲處建議名單,其中懲處8人,包括副局長(督導不周申誡1次)、工務處長(督導不周申誡2次)、工務處副處長(督導不周申誡1次)、工務段長(督導不周記過1次)、工務段養路主任(未向上級報告亦未追蹤處理,申誡1次)、台中工務段監工(處置不當申誡2次)、台中工務段主任(督導不周申誡1次)、成功站值班站長(違反通報要點未立即通報,申誡1次)。至於「吹哨者」成功道班領班、調度所領班,則考量功過相抵、不予懲處。另獎勵及時察覺有異狀並主動通報者,調度總所調度員(嘉獎1次)、司機員(通報有功,嘉獎1次提昇為記功1次)。林佳龍則指示,基於「獎由下起、懲自上先」原則,層級越高之主管應負起更多責任。自請處分的臺鐵局長張政源,考量未能督導所屬落實軌道養護、抽換,應負「對屬員疏於督導考核」之責,交通部依「交通事業鐵路人員獎懲標準表」相關規定,核予記過1次之處分。而基層同仁及時察覺軌道異狀,雖在通報程序有所疏漏,但其功過應一併考量。林佳龍也強調,今年5月19日成功站路段發生斷軌後,10月28日在永康路段同樣發生斷軌事件,顯見軌道養護作業由上到下存在系統性問題,請臺鐵局深切檢討,並全力配合運安會調查,如有新事實發現,滾動檢討行政懲處範圍。另為協助臺鐵落實鐵道安全改善,林佳龍指示成立「交通部臺鐵軌道安全督導小組」,目前已由三位次長偕同專家學者分別赴臺鐵七個工務段,完成軌道養護之督導考核,並鼓勵現場基層同仁,提振士氣。

推動臺灣賞鳥生態旅遊 2020雲嘉南賞鳥系列活動正式開跑!

四, 11/12/2020 - 00:00
 交通部觀光局為行銷臺灣豐富的鳥況資源及持續發展永續生態旅遊,今年由雲嘉南濱海國家風景區管理處(以下稱雲嘉南管理處)舉辦「2020雲嘉南賞鳥系列活動」,今日(12日)於交通部觀光局旅遊服務中心舉辦宣傳記者會,開場由飛天舞集舞團帶來舞蹈表演,會中並播放今年度賞鳥活動宣傳影片,以群鳥飛翔模樣,展現自然之美,接著與會長官貴賓進行啟動儀式,為「2020雲嘉南賞鳥系列活動」揭開序幕!「2020雲嘉南賞鳥系列活動」內容包括「生態旅遊與永續觀光國際論壇」、「2020臺灣國際觀鳥馬拉松」及「2020雲嘉南賞鳥生態旅遊」等活動,並邀請國內從事inbound旅行業者,進行賞鳥遊程踩線,做為未來對外行銷臺灣賞鳥生態旅遊的基礎。其中11月30日、12月1日兩日將舉行「生態旅遊與永續觀光國際論壇」,邀請產官學界的代表,共同探討臺灣永續觀光和賞鳥生態旅遊的未來發展。另於12月5、6日兩日舉辦「2020臺灣國際觀鳥馬拉松」,是全臺唯一穿越山海,24小時不間斷,挑戰鳥友們的眼力、體力及耐力,刺激又不失有趣的搜尋鳥類活動。而「賞鳥生態旅遊」是冬季候鳥到訪臺灣的戶外盛事,不論對象、不分老幼,邀請大家拿起望遠鏡,一起歡迎候鳥來臺作客。臺灣擁有特殊的地理環境以及氣候條件,不僅孕育了眾多鳥類,也因位處亞澳海線候鳥度冬遷徙的中繼站,每年也吸引了許多候鳥前來度冬。在這個面積僅有3.6萬平方公里的島上,共計有超過650種以上的鳥類,其中包含29種特有種、55種特有亞種,全世界約有十五分之一的鳥種可在臺灣觀察到,密度是亞洲第一,對國際賞鳥人而言,臺灣是賞鳥天堂。雲嘉南濱海國家風景區範圍,地形景觀以特殊海岸濕地地形為主,孕育出極為豐富的魚、蝦、貝及紅樹林等淺灘濕地物種,長期吸引了無數的水鳥及候鳥聚集。雲嘉南管理處長期關注候鳥生態,鼓勵民眾參與賞鳥生態旅遊,自2012年起開始舉辦臺灣國際觀鳥馬拉松大賽,每年均得到國內外鳥友們的熱烈響應,2018年更獲得亞洲賞鳥博覽會執行委員會同意,舉辦第九屆亞洲賞鳥博覽會的國際盛事,共計邀請29國65個組織157位外賓,展出各國的珍貴生態旅遊與自然環境介紹。雲嘉南管理處期望在生態保護、地方社區參與及觀光產業發展上,創造互補雙贏的有利環境,邀請民眾用愛護臺灣生態的心,輕鬆愉悅的心情,與家人、朋友一起來場雲嘉南生態之旅。

高雄港大港橋結合馬拉松活動 持續推升高雄觀光熱門景點

週一, 11/09/2020 - 00:00
高雄港大港橋於今(109)年7月6日正式啟用後,立即成為高雄觀光、打卡熱門景點,近期將再結合多場馬拉松活動,繼續提升大港橋及高雄港舊港區觀光遊憩發展。高雄港大港橋跨越高雄港第三船渠,橋長110公尺,橋寬5到11公尺不等,連結駁二特區與高雄港蓬萊商港區,是亞洲最長跨港旋轉橋,也是臺灣首座水平旋轉橋。完工啟用後遊客以步行或自行車由輕軌站透過大港橋,把蓬萊商港區棧庫群、駁二特區串接在一起,形成更為完整的觀光廊道與高雄地區看夕陽、看海港的打卡新景點,依港務公司統計啟用以來,已逾80萬人次造訪,月平均造訪人次約20萬人,每逢假日約1萬6千人次參觀。除了一般遊客列為必訪景點,大港橋也成為政府機關、公益團體舉辦活動的熱門場域,如臺灣港務公司今(109)年8月舉辦「紙風車劇團」公益演出活動、10月由伊甸基金會舉辦「第七屆無障礙生活節大港漫時光健走活動」。而今(109)年年底至明年初,將有高雄市雄獅慢跑協會為推廣反毒、防毒,於11月15日舉行「山海戀歌 再現柴山」第二屆防毒馬拉松活動,馬拉松路線將包含高雄港蓬萊商港區及大港橋等周邊區域。另高雄市政府亦將於明(110)年1月31日舉辦「2021高雄富邦馬拉松」活動,其參加活動人數將達數千人以上,路線更包含高雄山、海、河、港,其中全馬組將由高雄國家體育場出發,至高雄港繞行蓬萊商港區後折返,選手將沿高雄港邊路跑同時欣賞高雄港岸景觀。臺灣港務公司結合民間公益團體與政府機關,將高雄港納入路跑活動路線景點,帶動區域觀光人潮,同時也配合馬拉松活動舉辦時間,活動當天(11月15日及1月31日)提前大港橋行人通行開放時間自上午6時(原8時)至下午10時,讓遊客、選手在參與路跑活動之餘,也能體驗及一覽大港橋風光,藉此行銷高雄港都之特色。

臺中港區作業環境持續再提升-瀝青鋪面改善工程

週一, 11/09/2020 - 00:00
臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)向來重視港區碼頭作業環境,對於鋪面服務品質更不遺餘力持續的改善,同時更以分年度辦理港區道路、碼頭及貨櫃場等鋪面改善工程,以因應港區重型運輸貨櫃車及烈日強風等嚴峻環境。為改善鋪面經年累月的重壓,路面所出現裂化及部分區域沉陷狀況產生,造成行車顛簸及影響行車安全。臺中港務分公司近5年來投入新臺幣約5億元,進行鋪面改善工程,針對破損不良區域辦理瀝青鋪面改善工作,自105年以來陸續辦理長榮櫃場、中國貨櫃、萬海、京揚國際等航商承租區及中南一路、環港南路、南堤路、中二路等主要道路舖面改善工程,效果頗受使用者肯定。臺中港務分公司表示,今(109)年度特別針對萬海貨櫃場(貨櫃區)、29號碼頭後線(散雜貨區)及西六碼頭(石化專區)進行鋪面改善,投入經費約3,100萬元,其總改善面積超過60,000 平方公尺,並調整瀝青混凝土之性能,藉由改質Ш型瀝青之高黏度及骨材高強度、抗壓特性,提供顆粒互鎖機制,進而提升鋪面整體承載力,讓完工後的港區鋪面更平整、更堅固並兼顧駕駛舒適度。上述工程於今(109)年4月8日開工,並配合櫃場及航商之營運,採辦半半施工(一半施工、一半通行)方式進行,已於109年8月5日完成驗收,且皆已開放使用。臺中港務分公司總經理盧展猷表示,今後仍將持續辦理港區重要道路及區域之鋪面改善工作,希望藉此材料改善提升港區整體鋪面服務品質,並經由工作團隊精進的施工品質作為,提供更好的作業環境及舒適道路。

花蓮港喜迎跳、環島郵輪新契機!

週一, 11/09/2020 - 00:00
 港商雲頂集團旗下的「探索夢」號投入臺灣跳島航線後,於109年8月4日至10月21日為花蓮港帶來15航次及37,037人次跳島航線觀光人潮,並為當地觀光產業帶來蓬勃商機。此外,預計在109年10月24日起至年底止經營環島郵輪航線約20航次(約34,400旅客人次),活絡國內旅遊。面對全球疫情緊繃,郵輪經營型態將由國際航線逐步轉型至國內跳、環島郵輪航線,伴隨而來的將是國內郵輪旅遊需求大幅提升,跳島郵輪航線之推動,為國內旅遊帶來新契機,亦讓花蓮岸上觀光注入活水。在因應國內旅客大幅成長的環境下,臺灣各商港均不遺餘力地投入資源以維持場站服務品質,並藉由優質的場站提供,提升遊客的美好感受。以花蓮港為例,花蓮港為應國內郵輪旅遊需求大幅提升,已逐步改善通關設施,例如動線導引標誌及無障礙空間改善等,近期也將購置紅外線熱像儀以因應傳染病防治所需。為提升服務品質,花蓮港務分公司爭取公車接駁班次、增加計程車排班量及於通關站販售特色商品等。面對未來每航次約1,600人次的郵輪旅客量,花蓮港已備妥足夠能量,有信心讓旅客有愉快的旅遊體驗。

創新基隆港國際郵輪船席調配制度 港口智慧化往前行

週一, 11/09/2020 - 00:00
 為提供國際郵輪航商更優質的服務品質,臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司參考各國際郵輪港口作法及航商需求,建立郵輪船席調派制度,訂定「基隆港國際客輪船席調配作業原則」,並自行開發「基隆港國際客輪船期預報系統」,為亞洲郵輪港口所首創,展現臺灣港口優秀的軟實力。以往郵輪船席申請需透過紙本公文書往返、簽訂契約等方式進行,並於郵輪抵港前3個月召集會議安排靠泊船席,不僅行政流程費時,也時常因船席衝突及臨時變更碼頭等造成不便。新訂原則將郵輪船席預報提前至抵港18個月前排定,並將船席衝突處理方式、船期異動與調派之審核程序明確化,並輔以類似訂房網站之船期預報資訊系統,取代過去紙本文書申報,全面簡化申請及審核介面,也解決以往航商反映船席調派訊息不清問題。該制度已於今(109)年年初實施,系統上線運作至今獲得航商一致好評,大幅提升作業效能。基隆港務分公司表示,目前因疫情影響,國際航線郵輪尚未開放,然為因應未來疫情減緩後郵輪市場復甦需求,已利用該系統將國際客輪船期預排至111年10月抵港郵輪,未來郵輪船期預報系統可大幅提高預報作業效率,促使基隆港客輪船席之使用最佳化,港口智慧化目標也透過此項制度之推動將進一步落實。

「台鐵便當」限定款驚艷直送 搭乘復刻及鳴日號餐車

週一, 11/09/2020 - 00:00
「台鐵便當」限定款驚艷直送 搭乘復刻及鳴日號餐車跟著食材邁向下一站的美好  臺鐵局主辦第6屆鐵路便當節,以「移動的味道 經典開行」為主軸,於11月13日至16日,於臺北車站大廳舉辦,本次參展業者共計30家,都將於本次鐵路便當節呈現最具特色的在地美味。  為讓引頸期盼的鐵路便當節粉絲們搶先開箱,特別於11月9日舉辦展前記者會,以”驚喜連連經典直送”概念,打造一場「移動的味道」便當盛會,邀請到本屆主視覺設計師顏伯駿、臺灣國民男孩楊子儀、食材旅人顧瑋與臺鐵局顏文忠主任秘書,一同展開本屆精彩亮點。透過顏主秘搖起象徵開行的手搖鈴,將直送最具臺灣味的「台鐵便當」!  今年主視覺非常特別,是夕陽紅中夾起一顆帶點文青風的澄黃滷蛋,設計者顏伯駿表示,其理念是透過童趣互動,從旅客角度出發,以食材與地景連結,詮釋搭火車吃便當的美好滋味,並延伸出結合設計的創意限定紀念品-「呷飯配景餐墊」3款及旅行隨身袋。  活動亮點之一,當然以臺鐵新的品牌識別「台鐵便當」莫屬,在品牌識別系統優化後,從裡到外皆令人耳目一新! 6家餐務室無不卯足全力,推出7款超吸睛特色便當及經典懷舊便當,將金字招牌擦得更亮了!從七堵的宜蘭風味便當、復刻LDR2200外型「黃皮仔車」便當外盒的花蓮柚香便當、盛裝霸氣的戰斧豬排臺東便當、豐富海鮮感的高雄碧海解憂便當、滿載中部山海線農特產的魚肉香米便當及國民美食金沙油飯…等多款限時限地特色便當,錯過這次絕對扼腕!  亮點之二,是鐵路經典中的經典,以列車餐車食文化莫屬。今年於會場特地打造2列主題餐車:「經典回味-復刻餐車」,以莒光號加掛餐車為原型,還原古早列車餐廳景象,菜色上考究早期人氣餐點,有超臺式咖哩雞腿飯與紅燒牛腩飯,製作時除詢問早期臺菜師傅外,更邀請鐵道收藏家、早期列車服務員一同試菜,連餐具及紙杯等細節都還原當時設計,並搭配火車造型的古早味雞蛋糕,讓民眾彷彿搭上時光列車一同回到1960-70年代的美好;另一列沉穩優雅的「旅行時光-鳴日號」,代表臺鐵的未來,外觀上採用甫獲得日本2020 GOOD DESIGN AWARD設計大獎肯定的鳴日號黑橘配色車體,列車內提供兼具未來感及本土感的鳴日便當,由台北松山意舍酒店與食材旅人顧瑋共同研發,主菜是山產豬腱肉,以乾式發酵方式所製作的天然油芒醬油來精燉紅燒,配菜是臺式醃漬風味蘿蔔、小蕃茄、剝皮辣椒,以及深具花東當地氣息的翼豆、筊白筍、紅藜,料理時保有食物原型,讓食材原味呈現部落耆老”記憶的味道”;吃完主餐再來點甜食吧!由森高砂咖啡經營的咖啡吧,現場手沖咖啡搭配精緻甜點,肯定不會讓您失望!  除了好吃美味的便當外,文創商品設計力不容小覷的「台鐵夢工場」,亦為本屆鐵路便當節推出多款特色鐵路商品,從甫到港的EMU900型通勤列車到象徵臺鐵未來的鳴日號周邊商品,一次滿足鐵道迷收藏的夢想!  除了鐵道美食及商品外,主題活動還有:「成就經典戲院」,以讀書會的方式,邀請到劉克襄、陳朝強、郭佩怜、凌宗魁等多位各領域專家,一同從鐵道出發,賞析與分享屬於他們與鐵道的動人故事。「親子館」則以便當研習所,主題規劃DIY體驗活動,歡迎家長帶著小朋友一同了解臺鐵美食文化。「鐵道X跨界論壇」,在展期周末及週日將舉辦四場論壇,分別以美食、文創、旅遊、與設計四大主題,邀請到多位重量級講者齊聚一堂,是為了加深臺灣鐵路管理局的品牌定位與意象,與民眾一同探討分享屬於臺鐵的經典與未來。  誠摯邀請大家呼朋引伴,到臺北車站大廳參加「2020第6屆鐵路便當節」,感受將透過更多樣化的臺灣鐵道主題活動,集合文化創意與品牌設計,串聯出全臺鐵道一波體驗經典鐵道浪潮!