交通論壇社論: 莫讓前線戰區成前線疫區

交通論壇文章   |   21 3 月, 2020   |   posted by 交通論壇總主筆

中央流行疫情指揮中心自三月十九日零時起實施外籍旅客除持居留證、外交公務證明、商務履約證明,或其他經特別許可者外,不得入境;另約束國人返國後,應搭乘防疫計程車或由家人接送,不得搭乘大眾運輸工具,並須於家中進行14天居家檢疫。此舉防疫因應措施絕對有助於疫情擴散,然政府似仍可有再強化之作為,達「防疫視同作戰」決戰病毒於國門之目標。

承上規定,近來國內航空業者已陸續接獲於三月十九日後甫返國之離島居民,搭乘防疫計程車接駁桃園機場及松山機場,前往續乘國內航空離島或台東航線班機,並大辣辣出示其居家檢疫通知單,嚇壞一線航空工作人員。然經洽詢政府規範,卻未見指揮中心明令禁止,猶如防疫破口!

若深入思考此嚴肅之問題,可從以下幾個層面分析,即知政府恐需展開立即作為!首先,國內航線航空公司等同公共運輸工具,如境外返國國籍人士可搭乘,等同將一線航空空地勤人員暴露於高風險環境,更遑論忽視同機旅客健康之問題。

其次,新冠肺炎病毒潛伏觀察期長達14天,若不幸於境外或返程國際航段遭到他人傳染,且未於台灣本島實施居家檢疫阻絕,離島淨土恐怕將由保家衛國的前線戰區,變成前線疫區。再者,離島醫療資源不若台灣本島,若慘遭疫情肆虐,勢必難以應付嚴峻疫情,且須動員成本甚高的醫療後送作業。

基上,建議中央政府與金門、連江、澎湖以及台東縣政府商議針對該縣甫返國之居民,協調台北市或桃園市等地提供返國後14天居家檢疫之場域,甚至予以補貼;另明令國內航線航班應等同於大眾交通工具之標準,拒絕甫返國且未完成14天於本島居家檢疫之旅客;如擬考量離島居民返家權益,可採配套比照武漢專機或設定乘坐於與一般旅客至少三排以上淨空之座位。

依中央流行疫情指揮中心近日宣布之傳染案例,境外移入者為主要來源,因此返國旅客返家基本人權固然重要,但離島疫情淨土之維護不得不慎!防疫不容任何破口,政府與離島縣政府宜正視此潛在風險,共同思考兼顧居民權益與防疫需求的最佳解!