交通論壇

24 11 月 , 2019

明年一月選舉將屆,府院罕見在交通建設大放送,為了博得民眾支持,從民生所需的補貼機車、計程車購買費用,大至瘋狂啟動陸海空建設。近日因軌道建設爭議,交通部林部長親上火線嗆聲,引發交通專業學者反彈及撻伐!交通部罔顧國家財政問題,亦忽視專業之聲,猶如選前聖誕節打腫臉充胖子的聖誕老公公!

10 11 月 , 2019

今年農曆新年及暑假前夕,國籍航空兩大巨頭分別受到機師以及空服員工會發動無預警罷工,各引發長達一週的罷工活動。

03 11 月 , 2019

這幾天,記憶猶新的謝姓駕駛人在南京東路酒駕失控撞死三人案,二審改判12年有期徒刑、微幅減刑,令人不禁要問政府為酒駕做了什麽? 如何能讓酒駕銷聲匿跡,讓民眾免於受到酒駕的池魚之殃!

 

22 10 月 , 2019

桃園機場自2010年綱要計畫構思之初,即設定第三航廈於2018年完工,然在多次的流標、順延,甚至近期的變更設計,都一再延宕完工日期,甚至在已過原定完工期一年後的今天,第三航廈連個影都沒有!在對岸北京大興機場三年前規劃,至今已啟用營運的對照下,高下立判!

 

14 10 月 , 2019

隨著外送業興起,在國慶連假尾聲三天內接連兩起外送員傷亡事件產生,終讓「秀才不出門,能吃天下物」的從業人員受到重視。在Uber事件後,政府仍未未雨綢繆下一個未爆彈,跟不上時代的腳步,及早進行管理。

09 10 月 , 2019

南方澳跨港大橋斷裂事件,情節猶如電影般驚悚,更造成橋下多名漁工傷亡。

30 9 月 , 2019

大陸政府於七月底宣布,自八月起暫停陸客自由行來台,至今政府推動擴大秋冬國旅補助計畫,甚至遍及夜市,然為何仍哀鴻遍野?陸客暫停來台對台灣觀光業而言,今年景氣猶如台灣秋冬的氣候,八、九月先刮起一陣強颱,隨後邁入第四季嚴峻的酷寒!

19 9 月 , 2019

全國運量最大的台北捷運連年面臨大幅虧損,雖台北市政府捷運工程局工程完成後,初期曾以象徵性一元成本移轉予台北捷運公司營運,在等同無建置成本之背景下,當時台北捷運屬獲利常勝軍;近年因路網持續擴增,運量規模未以相同規模成長,另考量車輛汰舊及成本攤提等情境下,台北捷運實施多年的旅客使用電子票證享八折優

10 9 月 , 2019

行政院蘇揆在獨排眾議下宣布高鐵延伸屏東,軌道運輸各地方縣市首長人人愛,然似乎在打著國土規劃環島高速鐵路網大旗下,仍須兼顧未來供需運量、財務影響細部評估,乃至巨觀的國家整體發展,均須有實質效益評估,在「初估」六百億建置成本前提下,反對聲量顯較支持大!