【機場論壇】羽田機場--一座老而彌新的東京市區機場

最新消息   |   15 11 月, 2016   |   by 網站管理員

日本東京羽田機場新建的第4跑道預定10月21日起啟用,10月底台北松山機場將與羽田對飛。經營羽田機場的公司,公布幾乎已完工的第4條新建跑道。

羽田機場的第4條稱為D跑道(長約2500公尺)的工程幾乎已完工,目前剩下安裝誘導燈設備。9月起將進入試飛等的最後階段檢查。

這條新跑道於2007年3月開工,地基部分全長3120公尺,面積約150萬平方公尺。與目前使用的機場之間是利用620公尺的聯絡道路連結。地基部分的2/3是人工填海造地,其餘的部分為了不影響多摩川河口的水流,所以採取高床式的棧橋結構建築。

目前,羽田有南北向的A、C跑道,東北及西南向的B跑道,總共3條。新建的D跑道與B跑道幾呈平行,4條跑道呈現「井」字形。有的路段是相互交叉的航道部分,所以管制工程將更為複雜。

隨著新建的D跑道的完成,目前1年起降數為30 萬3000次,階段性地增加之後,將來可達44萬7000 次。其中有6萬多次為國際線,羽田機場將真正國際化。到目前為止,羽田機場飛國際線僅限於飛東亞地區,10月起將擴充到飛美國洛杉磯、法國巴黎、泰國曼谷等歐美及東南亞地區。

資料來源:2010/08/21,中央社。