【交通安全講堂】警廣交通安全宣導 林良泰教授

交通安全   |   15 11 月, 2016   |   by 網站管理員

一、 缺口和分向線轉向

缺口:路段中中央分隔島、中央分隔線(雙黃線)不連續之處,稱為道路缺口,缺口主要可提供用路人進行左轉及迴轉使用。

缺口處左轉、迴轉時可能面臨之議題:對後方交通產生回堵(等待左轉佔據一車道)、對向車道駕駛產生壓迫(前方即將有車輛匯入)

所以重新認識道路交通標誌標線:

  1. 白色虛線:稱為車道分隔線,允許時可跨越進行超車之行為。
  2. 白色雙實線:亦為車道分隔線,但實線不允許跨越車道。
  3. 黃色虛線:黃色虛線表示標線兩旁的車流行駛方向是不同的,故如需跨越,如(左轉、超車等)需提高注意對向車輛。
  4. 黃色雙實線:黃色雙實線表示標線兩旁的車流行駛方向是不同的且不得跨越。

若遇禁止左轉標誌,表示該處不允許左轉及迴轉;若遇禁止迴轉標誌,表示該處僅可進行左轉,但道路寬度不足,故無法進行迴轉。

快慢車道分隔處行駛注意事項:若無特殊號誌及標誌設置,快車道處僅能匯入慢車道及左轉、慢車道處僅能進行右轉及匯入快車道。

常見違規項目:

  •  左轉/迴轉前想想:別人看到我?知道我要迴轉嗎?(「看到」係指雙方視線看得到對方)
  •  未留意後方來車
  •  未讓來車有時間因應
  •  在外側車道左轉/迴轉
  •  逆向行駛、左轉
  •  直行未注意於缺口左轉/迴轉的轉彎車,尤其當視線被遮蔽或視線不佳時(如:經過彎路)。

思考一下

  •  道路缺口雖然居民方便,但也常見迴轉的事故
  •  如何降低事故傷害?

所以於缺口轉彎、迴轉時應注意:

  •  不橫越分向限制線,尤其是視線不佳之處(如彎路),無法看清來車。
  •  注意來車
  •  正確左轉/迴轉行為:行駛正確車道;使用方向燈;使用照後鏡、轉頭:確認來車距離:確認轉彎半徑內無任何停車與障礙物。
  •  當視線被遮蔽時,如左前方的汽車),需注意是否有對向或路邊有左轉/迴轉車;視線被遮蔽時更須注意周遭車輛動態,當周遭車輛減速或煞停,可能都是有狀況。
  •  視線不佳(如彎路),更應提高警覺注意路段左轉/迴轉的車
  •  遇有左轉/迴轉中的車輛,應減速待其完成轉彎
  •  不超速,避免嚴重撞擊。

 

二、 闖紅燈

號誌即紅綠燈,分為紅燈、黃燈、綠燈,綠燈又可細分為圓綠及箭頭綠,分別代表不同通行規則。

圓綠:表示可自由通行,但轉彎時須自行掌握通過時間且注意路人;箭頭綠表示該時段僅有箭頭指向

方向車輛能予通行,通常不會有衝突車流。

黃燈:通過路口停止線後遇黃燈→小心通過;路口停止線前遇黃燈→減速停車。

紅燈:遇紅燈時車輛皆須停等(緊急救護、警消車輛除外)

思考一下:

  •  想一個車輛很多的路口,假設這個路口沒號誌,有多少撞車的危險?
  •  想想這些問題:綠燈進入路口都能在綠燈期間通過路口嗎?路口有不同行向,如何安全地變化轉換「綠燈」與「紅燈」時相?
  •  黃燈與全紅設計的意義
  •  台灣闖紅燈事故嚴重,駕駛以為有在看、橫向車道沒車就闖紅燈!?(警察看到也不會抓)
  •  不僅有直行闖紅燈,還有紅燈右轉和紅燈左轉
  •  我要煞車,但我後方車加速闖紅燈,我該怎麼辦?
  •  另有雙方都闖紅燈問題:有人看到紅燈仍繼續通行,有人還未等到綠燈就提前起步。
  •  其他相關問題討論:天氣炎熱、號誌週期太長、兩段式左轉等因素常常讓駕駛者不耐久候。
  •  自己不闖紅燈,但如何注意有可能他車闖紅燈?

遇號誌時須注意項目:

  •  上述號誌功能與代表含意,勿違規。
  •  勿闖紅燈,闖紅燈事故傷亡嚴重,害人害己!
  •  綠燈通過路口,仍須注意橫向道路左右二邊有無來車
  •  若因周遭車輛視線遮蔽沒看到闖紅燈的車,此時或可由周遭車輛突然減速或煞停,注意是否有狀況。

台灣民眾最常犯:紅燈右轉、機車未依規定兩段式左轉、一般車輛未依規定車道進行左右轉及未依號誌左右轉。行駛過程中,皆須依照自己方向之號誌燈行駛,切莫透過其他方向的號誌來預設心理。

停等紅燈時,切記不得使用手機抓寶可夢,並應隨時注意燈號與四周車輛狀況。

 

三、 通行禮讓

路權優先權判斷口訣:支道讓幹道、轉彎讓直行、右方車先行、直行為優先、右彎讓左彎

轉彎車須讓直行車先行,包含同向直行車和對向直行車。

思考一下:

  •  不知左右轉/迴轉和直行車誰先行的路權規定
  •  綠燈搶先左轉/迴轉,未讓對向直行車(誤解:駕駛甚至以為這樣是正確行為)
  •  不知如何正確左轉/迴轉?左轉包含直接左轉和二段式左轉
  •  忽略轉彎前示意轉向且注意前方和後方衝突來車的重要性
  •  在外側車道左轉/迴轉
  •  未達路口中心線提前左轉
  •  逆向行駛、左轉
  •  機車騎士忽略大型車右轉的威脅
  •  在內側車道右轉
  •  因視線遮蔽問題,轉彎和直行雙方均未注意到對方。
  •  如何降低事故傷害?

面臨時應注意:

  •  轉彎車須讓直行車先行,包含同向直行車和對向直行車。
  •  左轉注意項目:確認標誌號誌指示(確定是二段式左轉或直接左轉)、行駛正確車道、使用方向
  • 燈、注意對向來車、使用照後鏡注意左後方來車、轉頭、注意行穿線是否有行人、注意是否有自行車,整體過程皆須減速慢行。
  •  雙左轉車道注意項目:內側左轉道可左轉、迴轉、外側迴轉道僅能進行左轉。
  •  如何正確右轉;行駛正確車道、使用方向燈、確認標誌號誌指示、使用照後鏡注意右側直行車輛、轉頭、注意行穿線是否有行人、注意是否有自行車
  •  機車遠離大型車,大型車有轉彎內輪差與視野死角問題!
  •  視線遮蔽時注意周遭車輛動態
  •  視線遮蔽時減速,避免嚴重撞擊。

 

四、轉彎未依規定

再次認識號誌、標誌與標線:

  1. 圓綠:表示可自由通行,但轉彎時須自行掌握通過時間且注意路人;箭頭綠表示該時段僅有箭頭指向方向車輛能予通行,通常不會有衝突車流。
  2. 白色虛線:稱為車道分隔線,允許時可跨越進行超車之行為。
  3. 白色雙實線:亦為車道分隔線,但實線不允許跨越車道。
  4. 黃色虛線:黃色虛線表示標線兩旁的車流行駛方向是不同的,故如需跨越,如(左轉、超車等)需提高注意對向車輛。
  5. 黃色雙實線:黃色雙實線表示標線兩旁的車流行駛方向是不同的且不得跨越。

若遇禁止左轉標誌,表示該處不允許左轉及迴轉;若遇禁止迴轉標誌,表示該處僅可進行左轉,但道路寬度不足,故無法進行迴轉。

快慢車道分隔處行駛注意事項:若無特殊號誌及標誌設置,快車道處僅能匯入慢車道及左轉、慢車道處僅能進行右轉及匯入快車道。

左轉/迴轉須注意事項:

  •  需行駛於左轉車道(內側車道)
  •  須注意該處路口是否有禁止左轉或迴轉標誌
  •  確認該處是否設置左轉專用號誌,若有則等待左轉時相;若無則注意對向車流並掌握機會左轉
  •  轉彎過程需隨時注意道路周遭狀況

右轉須注意事項:

  •  需行駛於外車車道
  •  須注意該處路口是否容許紅燈右轉
  •  轉彎過程需透過後照鏡及其他輔助設備隨時注意機車、自行車及行人