政府單位

本次端午節連續假期共計4天(6/22~6/25)，連假期間高速公路預計將有大量車流湧現，如於車多路段發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場。高速公路局提醒，行車如遇到救護車、警車、消防車及事故處理車輛時，請儘快避讓，俾利救援車輛儘速抵達事故現場；事故或散落物愈早排除，交通愈快恢復暢通。 高公局表示，依據「道路交通安全規則」第101條第3項第2款規定，在同向2車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車等同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓；違者可依「道路交通管理處罰條例」第45條第2項處駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。 另為分散連假期間國道尖峰時段車流，端午節連假期間實施單一費率及0-5時暫停收費；國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費(詳如附圖)。民眾可多利用上述收費優惠時段上國道，避開壅塞時段。高公局預祝大家連假愉快，行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟      交通管理組科長：賴建宇        電話：02-29096141#2311

為辦理「國道1號南下內壢交流道二次入口調整為一次入口」路面刨鋪改善作業，將於112年6月5日至6月16日每週一至週五22時至次日6時，封閉管制國道1號南下內壢交流道中園路二段入口匝道，請用路人配合提前改道行駛。 北區養護工程分局呼籲，車輛行經交通管制區域請減速慢行，依既有指示 牌面及工程施工單位所設導引牌面行駛，並遵守管制人員導引，以確保行車安全。 駕駛人可撥1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺，或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw，以瞭解最新施工路況。 施工單位：永䥶營造股份有限公司 工地主任：陳益華 電話/傳真/行動電話：(03)4733355/(03)4732255/0989-899-779 監造單位：世合工程技術顧問股份有限公司 監造主任：王俊明 電話/傳真/行動電話：(03)5733363/(03)5725123/0937-003-992 督工單位: 交通部高速公路局北區養護工程分局中壢工務段 段長：何智能 電話：(03)4353705 高速公路局北區交控中心免付費24小時客服專線：1968轉2

端午節連續假期間(6月22日至25日)，國道1號西螺穿越橋改建工程仍未完工，預估將影響西螺交流道南向出口交通。高速公路局建議端午節連假期間欲由國1南向前往西螺地區的用路人，提前於北斗交流道下高速公路，改走台1線替代道路（如附圖1），以避開壅塞路段，並節省通行時間。 因應西螺穿越橋改建工程，西螺交流道南下集散道路由原有2車道縮減為1車道通行(如附圖2)。為降低用路人行經施工路段所受到入口車流的干擾，高公局規劃於112年6月22日及23日每天上午5時至12時，封閉西螺交流道南向入口匝道。西螺周邊地區欲行駛國1南向的車輛，可利用台1線銜接145乙線，或者經由台1線、154線、145線和145乙線，於虎尾交流道進入國道1號（如附圖3）。 此外，在端午節連假期間，高公局實施時段性匝道封閉管制措施。國5將在連假的首二日（6/22~23）時段性封閉石碇和坪林南向入口；西部國道地區，則在連假的第1日（6/22）時段性封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口；第2日（6/23）時段性封閉國1埔鹽系統和西螺南向入口；第3、4日（6/24~25）時段性封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口（如附圖4）。請民眾多加留意封閉時段並配合。高公局預祝大家假期快樂、行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟      交通管理組科長：楊進彥         電話：02-29096141#2361

交通部高速公路局北區養護工程分局 新聞資料 發布日期：112年05月29日 編 號：001 瑪娃颱風持續增強，國道1號汐五或五楊高架及國5頭城蘇澳路段將可能採降速、禁行大型車或道路封閉等管制 因應中央氣象局已發布海上颱風警報，國道1號汐五、五楊高架 道路及國5頭城蘇澳路段可能於颱風期間採取下列管制作為，請 用路人注意及配合： 1.「平均風力」預測最小值達7級時(未達8級)，最高速限降低至70kph，並禁止大型車行駛。 2.「平均風力」預測最小值達8級時(未達10級)，最高速限降低至40kph，並禁止大型車行駛。 3.「平均風力」預測最小值達10級時，封閉高架路段。 請民眾於颱風警報期間盡量減少不必要之外出，或盡量行駛平面路段，受強風、豪雨影響行車安全時，依規定降速、至鄰近服務區暫時棲避或從最近之交流道駛離，以維護行車安全。 高公局北分局籲請用路人隨時注意網站、1968App、警廣及電子看板所公布最新訊息，當預測風速改變時，將隨時調整管制措施。 聯絡單位：高速公路局北區養護工程分局 災害應變配合小組 電話：02-2793-6555#2561北區交通控制中心副主任：蘇稚翔 電話：02-2909-6141#3333 坪林交通控制中心副主任：鄭印松 電話：02-2665-7230#3333

國道1號350k+292過水橋(A2橋台)北上第3車道伸縮縫鋼板斷裂，為避免危及行車安全，自5月29日(星期一)下午4時起封閉第3、減速車道及外路肩辦理緊急搶修施工，預計5月30日(星期二)早上6時完成伸縮縫修復，如有提早完工，即開放通車。因施工路段車流較大，上下班尖峰時段易導致塞車，建請用路人提早改道行駛。 建議替代道路如下: 北上往岡山、台南方向之車輛，建請楠梓交流道駛離國道1號，利用台22線轉土庫1路轉德民路接台1線轉介壽路接安招路轉至岡山交流道北上匝道入口。 南區養護工程分局呼籲，車道管制期間，駕駛人收聽警察廣播電台或撥打高速公路局1968免付費客服專線，以瞭解最新路況。車輛行經施工管制區域請減速慢行，依既有指示牌面及施工單位所設導引牌面行駛或提前改道，並遵守管制人員導引，以確保行車安全。 新聞聯絡單位及方式： 施工廠商：允福營造有限公司 工地主任：戴聯邦 電話/傳真/行動電話：08-7390708/0988184809 高速公路局南區養護工程分局岡山工務段 段長：黃富雄 電話/傳真/行動電話：07-6264119#3201/07-6262928/0972575892 高速公路局南區交控中心免付費電話：1968轉2  

高速公路局南區養護工程分局表示，因辦理「新生高架橋及漁港高架橋例行性維護作業」，將於112年6月10日(星期六)上午8時至下午6時，封閉國道1號373k+400~374k+320雙向及新生高架道路(高雄港聯外高架道路)全線雙向進行橋梁例行維護作業，「373k 漁港路(草衙路)出口及入口維持通行」，請用路人配合提前改道。 新生高架道路(高雄港聯外高架道路)施工封閉期間，國1雙向往各貨櫃中心及旗津方向用路人建議改道路線如下： 1. 利用國道1號 371.6k 【金福路出口】（3、5貨櫃中心方向）：經由中安路(中平路)或金福路前往高雄港區或旗津。(參閱改道路線圖1)  2. 利用國道1號373k【中山四路出口】（1、2貨櫃中心方向）：由國1中山四路出口→凱旋四路→擴建路→新生平面道路。(參閱改道路線圖2)  3. 利用國道1號373.4k 【漁港路出口】：由漁港路平面道路→新生平面道路。(參閱改道路線圖3)  南區養護工程分局呼籲，車道管制期間，請駕駛人收聽警察廣播電台或撥打高速公路局1968免付費客服專線，以瞭解最新路況。車輛行經施工管制區域請減速慢行，依既有指示牌面及施工單位所設導引牌面行駛或提前改道，並遵守管制人員導引，以確保行車安全。 新聞聯絡單位及方式： 施工單位：允福營造有限公司 工務所負責人：戴聯邦 手機：0988-184809  交維設施負責人：卓宏錡 手機：0988-379732  監造單位：高速公路局南區養護工程分局岡山工務段 主辦工程師：張智皓(六) 手機:0920-948721  高速公路局南區交控中心免付費電話：1968轉2  

「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」，於今（28）日辦理動土祈福典禮，行政院陳院長建仁、交通部王部長國材、新北市朱副市長惕之及桃園市王副市長明鉅也到場出席，亦有洪孟楷、鄭運鵬、林淑芬、吳秉叡及湯蕙禎立法委員與地方民意代表及地方仕紳參加，共同祝禱工程順利圓滿平安。 院長致詞時表示，行政院對於新北、桃園地區不論是軌道及公路的計畫都很重視，尤其在賴副總統及蘇前院長的努力及各位委員的支持下，已有高達數千億的交通建設正在推動中，後續仍然有賴中央及地方密切合作共同努力才能順利推動，期許高公局施工團隊可以如期如質完成「國道1號五股交流道增設北出及北入匝道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」。另外以即將在6月15日開賣、7月1日上路的北北基桃1200元「公共運輸月票補助方案」為例，即是大家一起不分中央地方、黨派顏色，一起建設更溫暖的臺灣社會的成果，期待民眾能在施工期間多多利用。 高公局表示，由於五股交流道原即負擔五股、泰山、新莊地區約56萬人口進出國道之交通，於台64、65線相繼完工後，更大量引入蘆洲、八里及部分三重、板橋、土城之車輛，每年進出車流高達4,900萬輛，為全國交流道第4高。而五股交流道周邊因平面道路動線複雜，號誌化路口停等導致車流延滯，造成道路嚴重壅塞。五股交流道改善工程除增設北入及北出匝道外，另針對國道1號北上線泰山轉接道至五股交流道交織及五股交流道北出往台64線匝道進行拓寬改善，工程費約33.36億元，工期約4年，預計116年4月完工。 而林口交流道是臺灣北部林口、龜山地區30萬居民的交通要道，隨著該地區醫療、科技、影視、居住及遊憩等大型開發迅速發展，每年進出的交通行旅已大幅成長至6,000萬輛，為全國交流道最高，國道在此區段雖已提供兩處交流道分散車流，原簡易型交流道於尖峰時間已無法消化龐大車流，壅塞回堵加劇嚴重。本工程改善內容主要為林口A交流道增設南出、北入高架匝道、林口A、B南出南入及北出北入交織改善及南下主線39.4k至林口A南出匝道拓寬，工程費約29.58億元，工期約3.7年，預計116年2月完工。 兩交流道改善工程完工通車後，可改善匝道車流交織，降低交通事故，提升匝道與地區道路服務水準，鏈結高快速道路網絡，提高整體路網效益，紓解交流道及周邊道路壅塞情況，促進林 口及五股地區都會型態的蓬勃發展。 聯絡單位：交通部高速公路局 工務組組長：王吉杉 電話：0928-266111 工務組科長：王鴻基 電話：0935-053703 第一新建工程處處長：陳澤仁 電話：0933-771032 第一新建工程處科長：朱長君 電話：0975-050248

112年6月5日至8日國道1號頭份交流道南下出口匝道辦理路面刨鋪施工，請用路人配合及注意 為提升國道1號頭份交流道南向110k路段路面平整度，本分局於6月5日(星期一)至6月8日(星期四)每日夜間21時至翌日6時，將辦理路面刨鋪施工，屆時於施工期間配合工進將彈性封閉國道1號頭份交流道南下出口匝道，對交通產生干擾勢難避免，請用路人配合依標誌指示行駛或提前改道。 高速公路局中區養護工程分局說明，為維護國道路面平整度及行車安全，國道1號頭份交流道南下出口匝道於6月5日至8日每日夜間21時至翌日6時，將辦理路面刨鋪施工，屆時將封閉國道1號頭份交流道南下出口匝道；施工期間因匝道施工，行車改道可能影響車流，欲行駛前揭封閉路段者，請用路人配合南下行駛國道1號至頭屋交流道出口，於適當路口迴轉後，由北上匝道入口前往國道1號至頭份交流道後，續往頭份或三灣方向行駛，施工期間請盡量避開壅塞路段，或改由其他替代道路行駛。 高速公路局中區養護工程分局強調，為維護道路行車安全，進行道路維護與施工為必要，對車流造成影響勢難避免，故排定於夜間之非交通尖峰時段施工，尚請用路人配合及見諒。 高速公路局中區養護工程分局呼籲用路人，上高速公路前，請先蒐集相關路況，以提前應變或避開施工壅塞路段；此外行駛途中請注意國道資訊可變標誌(CMS)、收聽警察廣播電臺，以瞭解最新路況。高公局祝您行車平安。 聯絡單位：工程師王志宏      電話:0975-809290   傳真:04-22350300                  工務經理曾國溥    電話:0982-023262   傳真:04-22233207

112年端午節連假將以短途旅遊及部分返鄉車流為主，為維持國道合理服務水準，高速公路局已規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項交通管制措施，其中入口匝道封閉措施每日不同，請民眾多加留意並配合規劃行程，措施如下(如附圖)： 一、112年6月22日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 二、112年6月23日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 三、112年6月24日至6月25日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。 另高公局提醒假期間行經中部西螺路段用路人，為辦理國道1號西螺穿越橋改建工程，目前西螺交流道南下集散道路已由原2車道縮減為1車道通行，預估可能影響西螺出口車流並回堵至服務區或主線情形，因此，高公局於連假首日及第2日實施西螺南向入口匝道封閉措施，以減緩工程對國道車流之影響，並呼籲連假期間行駛國1南向欲前往西螺地區用路人，可提前由北斗交流道駛出改行台1線，以避開壅塞。 高公局表示，端午節連續假期間交通需求為平日的1.2倍至1.6倍，雖已規劃實施交通管制措施，尖峰時段國道瓶頸路段壅塞情形尚難避免，建議民眾可至高速公路局網站查詢端午節連假重點易壅塞時段及路段來規劃行程，並選擇離峰時段出發，或是利用高速公路1968App查詢即時路況，適時彈性調整行程與規劃行車動線以避開壅塞。預祝大家端午佳節愉快，行車平安。  [112年端午節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202333291/ 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟      交通管理組科長：蔡明哲      電話：02-29096141#2331

6月5日至6月9日國道4號西向13k+902封閉部分車道進行伸縮縫施工，請用路人配合及注意 為更換國道國道4號西向13k+902伸縮縫，本分局分別於6月5日(星期一)上午9時至6月9日(星期五)中午12時將辦理施工封閉部分車道，對交通產生干擾勢難避免，請用路人配合依標誌指示行駛或提前改道。 高速公路局中區養護工程分局說明，施工期間欲使用國道4號西向后豐至臺中系統路段之車輛，為避免部分車道封閉造成壅塞，建請欲由后豐交流道西向入口匝道往國道1號北上用路人，配合改由三豐路往北至甲后路口左轉，經甲后路行至眉山路口右轉行至后里交流道往北；往國道1號南下則由三豐路往南至豐原大道路口右轉，由豐原大道七段經豐原大道八段至中正路口右轉，由中正路往豐原交流道往南。 高速公路局中區養護工程分局強調，為維護道路行車安全，進行伸縮縫維護與施工為必要，對車流造成影響勢難避免，尚請用路人配合及見諒。 高速公路局中區養護工程分局呼籲用路人，上高速公路前，請先蒐集相關路況，以提前應變或避開施工壅塞路段；此外行駛途中請注意國道資訊可變標誌(CMS)、收聽警察廣播電臺，以瞭解最新路況。高公局祝您行車平安。 聯絡資訊： 施工廠商：名基營造股份有限公司 工地主任：陶植典     　行動電話：0934-456169 監造單位：拓緯工程顧問有限公司苗栗監造工務所 監造工程師：李杰春     行動電話：0975-302603 督工單位：交通部高速公路局中區養護工程分局苗栗工務段 主辦工程司：陳俞華     行動電話：0975-347951

交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國112年5月23日 聯絡電話：02-8770-1200 聯絡人：林宏憲組長 為了提升旅運服務品質，交通部民用航空局持續推動各處機場整建與改善工程，除了臺中、南竿、臺東等機場相關工程將陸續完工啟用，高雄機場與蘭嶼等小離島機場年底前也將陸續啟動相關計畫，為我國航空業疫後復甦提供堅實後盾。 全台各地有17處機場，民航局指出，為了在不影響營運的前提下提升機場服務品質，這些既有機場的整建與改善工作，幾乎都是「穿著衣服改衣服」，而過去三年相關計畫普遍面臨著疫情與缺工的嚴苛考驗，在工程團隊持續不懈的努力下，相關計畫都陸續完成。 民航局表示，目前已經進入收尾階段的，包括南竿機場航廈整修與新航廈新建工程，以及臺中機場既有航廈整建工程，兩處機場部分設施已經為旅客提供服務，預計6月就可全數完工啟用；臺東機場空側道面改善工程則預計在今年8月完工。 民航局場站組長林宏憲指出，南竿機場相關計畫經費2.17億元，整建既有航廈、新建第二航廈、更新汰換空調與機電設施，增加商業設施，航廈年容量可由41萬人次提升至57萬人次。第二航廈去年率先啟用後，原有辦公廳舍與相關旅客服務設施陸續遷入，既有航廈的整建跟著展開，施工期間，馬祖還迎來第二家航空公司—華信航空進駐。 林宏憲表示，臺中機場則投入逾9億元，將既有航廈整建為國內與國際共用航廈，並與國際航廈空間與動線連通，在擴大航廈服務面積、增設3座空橋、擴大空陸側設施量能後，航廈年容量可由269萬人次擴大至397萬人次，提升機場整體營運服務。目前僅剩部分室內裝修等零星設施，預計6月底前完工。 今年完成的計畫還包括臺東機場，林宏憲指出，臺東機場停機坪與滑行道的整建經費約8.12億元，工程內容包括強化停機坪道面、增設垂直滑行道，8月完工後，可有效提升空側道面服務水準，提供B-738、A-321等機型起降與營運服務。 隨著各國陸續解封，航空業也迎來復甦。林宏憲表示，臺中機場等各項工程完工後，其他整建與改善計畫也會持續推動，七美、望安、綠島、蘭嶼等四離島機場外觀風貌改善計畫預計年底分兩標發包，經費約11.5億元。除了改造機場外觀與周邊景觀，塑造機場新門戶意象，也將全面改善離島機場航廈旅客服務與駐站單位營運空間及動線，提升軟硬體設施。 而作為南台灣的國際門戶，高雄機場新航廈工程第一期建設計畫在去年決標選出專業顧問團隊後，前置工程也將在今年展開，未來將興建年容量可達1,650萬人次的集中式大航廈。 林宏憲指出，新航廈前置工程的東側立體停車場統包工程，將在年底發包，經費約19.65億元，工程內容包含周邊老舊建築物拆除、遷移變電站、增設太陽能板等設施，以作為未來主航廈施工期間替代停車空間，以維持機場正常營運，並滿足高雄機場運量成長後停車需求。

為辦理「國道1號南下內壢交流道二次入口調整為一次入口」路面刨鋪改善作業，將於112年5月24日至6月2日每週一至週五22時至次日6時，封閉管制國道1號南下台110甲線內壢交流道入口匝道，請用路人配合提前改道行駛。 北區養護工程分局呼籲，車輛行經交通管制區域請減速慢行，依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面行駛，並遵守管制人員導引，以確保行車安全。 駕駛人可撥1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺，或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw，以瞭解最新施工路況。 施工單位：永䥶營造股份有限公司 工地主任：陳益華 電話/傳真/行動電話：(03)4733355/(03)4732255/0989-899-779 監造單位:世合工程技術顧問股份有限公司 監造主任:王俊明 電話/傳真/行動電話：(03)5733363/(03)5725123/0937-003-992 督工單位: 交通部高速公路局北區養護工程分局中壢工務段 段長:何智能 電話：(03)4353705 高速公路局北區交控中心免付費24小時客服專線：1968轉2

一、為紓解國1北向圓山A(濱江街)至內湖B(成功路)、國2東向機場系統至南桃園部分時段交通壅塞情形，訂於112年6月1日(星期四)起調整開放外側路肩通行時段如下： (一)國1北向圓山A(濱江街)至內湖B(成功路)：每日7至12時及15至20時(即15至16時、19至20時為增開路肩之時段)。 (二)國2東向機場系統至南桃園：每日14至20時(即14至16時為增開路肩之時段)。 二、高公局北區養護工程分局呼籲小型車駕駛人，行車順暢時仍應優先行駛主線車道，遇有交通壅塞且為開放路肩時段及路段範圍內，再依開放路肩標誌指示行駛路肩，以維行車秩序及安全。 三、相關資訊除經由本路段資訊可變標誌發布之外，民眾亦可撥打1968客服專線、收聽警察廣播電臺，或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw，以瞭解最新開放路肩訊息。 聯絡單位：高速公路局北區養護工程分局 副分局長：張崇智 電話：(02)2793-6555#2002 交通管理科科長：張則斌　電話：(02)2793-6555#2101 內湖工務段段長：范揚茂 電話：(02)2791-9824#3201 中壢工務段段長：何智能 電話：(03)435-3705#3201

高速公路局南區養護工程分局為辦理「國道1號285k+860排水箱涵改建工程」施工，訂於112年05月29日(星期一)當日22時至翌日6時，封閉國道1號北向新營交流道(288k+400)至嘉義系統交流道(272k+900)路段，請用路人配合導引牌面改道行駛。 交通管制期間國道1號北上之車輛建議改道路線如下：國1北行→國道1號新營交流道→復興路→長榮路→台1線北行→台82線西行至嘉義系統出口→嘉義系統交流道北上方向行駛。 交通管制期間，用路人可使用高速公路局1968APP或撥打1968（路況查詢專線）及收聽警察廣播電臺(FM93.1和FM104.9 頻道)，或請上高公局全球資訊網/消息公告與即時路況資訊（https://www.freeway.gov.tw/），瞭解最新交通資訊；另車輛行經施工區域請減速慢行，依既有指示牌面及施工單位所設導引牌面行駛或提前改道，並遵守管制人員引導，以確保行車安全。作業若因雨順延，施工日期將另行發布新聞稿周知。 連絡單位: 施工單位：新舜營造有限公司 工地主任：謝濬銘 電話/傳真/行動電話：06-6330200/06-6330075/0936-356-711  監造單位：晉國工程顧問有限公司 監造主任：王威宏 電話/傳真/行動電話：06-6568861/06-6568392/0908-856121  督工單位：交通部高速公路局南區養護工程分局新營工務段 段長: 劉德儼 電話/傳真/行動電話：06-6563727#3201/06-560512  高速公路局南區交控中心免付費24小時客服專線：1968轉2

交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國112年5月19日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：李彥珍科長 為應民眾端午節返鄉及旅遊需求，民航局今天宣布，已針對目前需求較高之航線規劃第二波加班機，並將於5月22日(週一)上午9時統一開放訂位。民航局同時指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。 今年端午節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於4月24日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已再依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供3,496個座位數，金門航線提供2,208個座位數，總計提供5,704個座位數。 為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於訂票後3日內完成開票(例如5月22日訂票者，應於5月24日前完成開票)，提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 民航局再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 民航局強調，旅客務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。

今(112)年端午節連假為112年6月22日至25日，共計4天，端午節為連假首日。高速公路局(以下簡稱高公局) 預估假期交通量為110~123 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達70mvk，為平日的1.6倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判端午節連續假期以返鄉及旅遊旅次為主，假期第1、2日以南向車流為主，第3、4日以北向車流為主。 為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年端午節連假國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下(詳附表) ，並將視新冠疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施： 一、匝道封閉： (一)112年6月22日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口(因應國1西螺穿越橋改建工程)；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 (二)112年6月23日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 (三)112年6月24日至25日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。 二、高乘載管制： (一)112年6月22日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。 (二)112年6月24日至25日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一)單一費率：112年6月22日至25日。 (二)路段差別費率：112年6月22日至25日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三)暫停收費：112年6月22日至25日，每日0至5時國道全線暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。 六、替代道路： (一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三)國6南投往返台中地區，建議改走台63。 (四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 七、暫停施工： 112年6月21日12時至6月25日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，雖然端午節連續假期間暫停施工，惟部分長期工程仍有佔用路肩或縮減車道情形，其中國1西螺交流道南向路段因西螺穿越橋改建工程縮減集散道車道而易有壅塞情形，除實施匝道封閉措施減少車流，亦建議民眾提前從北斗交流道駛出前往西螺地區。 另端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝端午節假期愉快，行車平安。 [112年端午節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202333291/ 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟      交通管理組科長：蔡明哲     電話：02-29096141#2331

行政院於112年4月21日核定「國道1號北上線台北及圓山交流道改善工程」(以下稱本工程)建設計畫，計畫總經費約41.72億元由國道基金全額負擔，建設期程至117年6月。因計畫改善內容未涉及新增用地及環境影響評估，交通部高速公路局(以下稱高公局)將依計畫核定期程積極辦理。本計畫配合上下游之五股及林口交流道等改善工程，可打通國道1號北上線大台北都會區路段之交通壅塞，大幅提升都會區交通服務水準，縮短行車時間達20~30分鐘以上。 國道1號北部路段串聯北北基桃都會區主要路廊，肩負城際運輸之重任，因平日交通量大，又主線與匝道受車流頻繁交織影響，導致上午尖峰時段呈現經常性壅塞，平日壅塞達5公里長達3個小時，為全國道平日紫爆最嚴重之路段。經高公局分析發現，本路段壅塞主要受主線車道數縮減、主線與台北北入車流及下游圓山北出建國高架(以下稱建高)與圓山南出車流交織嚴重所造成回堵等影響。為改善前開情形，高公局提出相關改善內容，並與台北市政府(以下稱市府)共同研商確認。改善內容於台北交流道部分，係將圓山B北出往建高車流於過台北交流道北出匝道後增設立交匝道提前分流，並將台北北入由原銜接主線第4車道改為銜接第3車道，消除主線車道數縮減及與台北北入車流交織；圓山交流道改善部分，以增設南出立體化匝道將原南出下建高民權匝道車流直接銜接松江路，以提前分流、消除交織、提高道路容量方式改善。因計畫範圍內尚有台北交流道之北出士林與士林北入匝道、士林北入與南出市區匝道(於重慶北路上)交織，影響行車安全及服務水準，於本計畫內將一併採立體化改善。就本計畫施工期間涉及周邊地方道路交通維持，將請台北市政府(以下稱市府)鼎力協助，期能如期如質推動。 另本工程配合上下游刻正辦理之「國道1號五股增設北入及北出匝道改善工程」、「國道1號林口交流道改善工程」、「國道1號北向內湖至汐止系統改善工程」及「國道1號南向東湖至內湖改善工程」，將可大幅改善國道1號大台北都會區路段之交通壅塞，提升主線服務水準。 聯絡單位：交通部高速公路局 規劃組組長：林生發         規劃組科長：林佳煜         電話：0926-068-731