交通論壇

01 1 月 , 2020

2019年對於交通界來說,在學理與實務上是很錯亂的一年,事實上在2020年選舉年前夕,其現象並非令人訝異,然對於國家如何永續發展,在有限的資源下,做最有效運用,實令人憂心!

23 12 月 , 2019

週日晚間,接到學生來電通知,OO同學週五晚間滂沱大雨騎機車遭撞,經緊急送醫仍回天乏術。掛了電話後,心中頓時難過與錯愕,正值青春年華、人生正要起飛的大學生,竟在意外中離開!

14 12 月 , 2019

       日前交通部表示,「北宜高鐵」的路線較「北宜直鐵」的路線更遠離「翡翠水庫」,而且二者在同一路廊。以上陳述是嚴重的無知與刻意的誤導。

14 12 月 , 2019

遠東航空宣布自今日起停止營運,航空業界並未感到訝異;民航局對此次事件雖主動著手管理,然對航空業管理機制顯不甚周全。

以遠航為例,該公司過往多次違規或是異常狀況,未予管控,如今虧損數十億台幣;民用航空法所規範三百萬元突發性停止營運罰鍰,顯不成比例,更不具意義。

28 11 月 , 2019

近日長榮航勤因作業不慎,造就酷航鼻輪損壞地面安全事件,細數今年桃園機場已連續發生四起嚴重的航空地面安全事件,遠高於國際機場平均值;然當主管機關施以警告、裁罰的地勤公司同時,似乎未深究發生的根源,因此航空地面安全事件一再發生,並不令人訝異!

 

24 11 月 , 2019

明年一月選舉將屆,府院罕見在交通建設大放送,為了博得民眾支持,從民生所需的補貼機車、計程車購買費用,大至瘋狂啟動陸海空建設。近日因軌道建設爭議,交通部林部長親上火線嗆聲,引發交通專業學者反彈及撻伐!交通部罔顧國家財政問題,亦忽視專業之聲,猶如選前聖誕節打腫臉充胖子的聖誕老公公!

10 11 月 , 2019

今年農曆新年及暑假前夕,國籍航空兩大巨頭分別受到機師以及空服員工會發動無預警罷工,各引發長達一週的罷工活動。

03 11 月 , 2019

這幾天,記憶猶新的謝姓駕駛人在南京東路酒駕失控撞死三人案,二審改判12年有期徒刑、微幅減刑,令人不禁要問政府為酒駕做了什麽? 如何能讓酒駕銷聲匿跡,讓民眾免於受到酒駕的池魚之殃!

 

22 10 月 , 2019

桃園機場自2010年綱要計畫構思之初,即設定第三航廈於2018年完工,然在多次的流標、順延,甚至近期的變更設計,都一再延宕完工日期,甚至在已過原定完工期一年後的今天,第三航廈連個影都沒有!在對岸北京大興機場三年前規劃,至今已啟用營運的對照下,高下立判!